Фольксваген продемонстрировал квалифицированный пример новой смешанной модификации Гольф «TwinDrive», предназначенный для обучения действенности применения источников повторяемой электрической энергии. В отличии от иных гибридов, где электродвигатель служит добавлением к Двигатель внутреннего сгорания, система «TwinDrive» считается абсолютной противоположностью. Тут бензинный либо дизельный двигатели улучшают электрический мотор.

Производительность Фольксваген Гольф «TwinDrive» составляет 176 л.с., расход которой управляется умной ОС избирающей подходящий рабочий порядок, исходя из автодорожной обстановки. Например, при пробеге из Потсдама в Берлин и назад (не менее 100 км), Фольксваген Гольф «TwinDrive» потратил всего 8 кВт/ч электрической энергии и 2,5 л горючего.

В итоге, Фольксваген Гольф «TwinDrive» первый шаг германского автоконцерна к образованию электрокара. Стоковое изготовление целиком спортивных авто, способных кроме того выпивать от стандартной розетки, Фольксваген рассчитывает начать к 2010 году.