Под капотами Лада через 3 года будут находиться не только лишь отечественные двигатели, но также и завезенные из других стран двигатели! Волжский автомобильный завод принял решение купить у Рено лицензию для изготовления в РФ бензиновых агрегатов. Ожидается, что в 2010-2012 гг. в РФ будут создавать по 450 000 французских двигателей. Нельзя не отметить, что эти движки начнут устанавливать не только лишь на Лада, но также и на автомашины производимые под брендом Рено. Но это автоматом обеспечивает, что французы будут скрупулезно следить за качеством комплектации двигателей.

По всей видимости, речь в данном случае идет о приобретении лицензии на выпуск 2-ух моторов размером 1,4 л и 1,6 л, которые в настоящее время ставятся под капот Рено Логан. Как раз такие моторы в настоящее время нужны «АвтоВАЗу» прежде всего.

Напоминаем, что на протяжении обозримых 4-х лет Волжский автомобильный завод планирует выпустить 3 новые модификации, которые будут сконструированы на основе Рено. Вероятнее всего, речь в данном случае идет о модификациях класса «В» и «С» по азиатской систематизации, и о кроссовере (к слову, концепт заключительной модификации продемонстрируют в августе на автомобильном салоне в городе Москва). Не исключено, что «АвтоВАЗ» благодаря Рено осмелится и на увеличенный класс «D», так как в настоящее время ни один отечественный изготовитель не производит автомашин подобных габаритов. Любопытно, что Дачия, принадлежащая Рено, на данный момент ведет автодорожные проверки такого авто. Он будет находиться на ступень выше Логан. И в случае если будет решено начать изготовление «большой Lada», то в ее базу войдет колесная основа как раз от новой Дачия. Впрочем, для модификации класса «D» моторов размером 1,4 л и 1,6 л будет мало. Нужен будет двигатель размером 1,8 л, еще лучше 2,0 л. Однако такие моторы, вероятно, начнут доставлять в Россию прямо из Франции.