19-20 июля в Крыму прошел национальный тест-драйв для представителей СМИ новой Ниссан Теана, азиатская премьера которой была показана организацией «Ниссан Двигатель Украина» в масштабах интернационального автосалона  Kyiv Automotive Show 2008.

Представители ведущих российских медиа смогли проверить третье поколение седана бизнес класса Теана в великолепной территории Крымского рельефа с посещением ряда крупных мест, таких как возвышенность Ай Петри. Расценить сознательность дизайнерских решений, превосходные подвозные характеристики и качество премиум-уровня зала новой модификации, и налюбоваться крымскими видами сделала возможным скрупулезно обдуманная форма маршрута Симферополь-Алушта.

Мысль тест-драйва содержалась в следовании отчетливой идеологической линии события в окружающей среде динамики, и изящества в купе с предельным уютом. Так как именно эти характеристики присущи новой концепции седана бизнес класса Ниссан Теана. Корреспондентов радушно повстречали одни из самых лучших гостиниц, ресторанов и развлекательных площадок Крыма.

Новая Теана — это бизнес седан, в котором передовой кованый экстерьер смешивается с удобной роскошью зала, сделанного из качественных элементов. Организация Ниссан полагает, что взыскательному заказчику сегодня нужен авто, выделяющий его статус. Как раз на это и были нацелены главные перемены в следующем поколении модификации, которые принесли еще более плюсов в свежий продукт.

Новая Теана, унаследовав ДНК от модификации прошлого поколения, была спроектирована как передовой хэтчбек высокого качества, гарантирующий собственным пассажирам окружающую среду гостеприимного радушия.

Характерные характеристики этой модификации можно обрисовать 3-мя мнениями:

1. Солидная наружность

Кованый экстерьер и зала отображает сущность концепции «современного дизайна», спроектированную организацией Ниссан.

Обосновываясь на хорошем качестве прошлой модификации Теана, были добавлены определенные линии, выделяющие бонусный статус 2-го поколения седана бизнес класса. Бездонные, красивые извивы кузова новой Теана акцентируют ее активные преимущества, такие как свежий уровень аэродинамики, улучшенная маневренность и усовершенствованная звукоизоляция.

Дизайн целиком переделан, при этом основной упор был выполнен на снабжении предельного удобства и высочайшего качества. Изысканный передовой зал различается огромным размером, он не менее многофункционален, свежие комфортные сиденья обиты трехслойным элементом.

2. Предельный уют и размеренность хода

Проектируя следующее поколение авто основной трюк был на разработке окружающей среды успокаивающей уединенности, потому новая Теана была переделана во всех назначениях — от программы до данных кресел. Новая D-платформа существенно улучшает твердость системы сравнивая с прошлой модификацией, снабжая не менее гладкое и мягкое перемещение авто, отличную маневренность, безопасность и, при этом, надежно изолируя внутренний гул.

Чтобы пассажиры сумели ощущать себя как в бытовом кресле, была спроектирована особая система кресел, сокращающая утомляемость с помощью уменьшения до максимума переходящих малоприятных пульсаций от автодороги и которая обеспечивает нежную, но зато раскрученную помощь.

3. Гостеприимное радушие зала

Новая Теана соединяет внутри себя большое количество отличительных черт, снабжая уютные критерии всем располагающимся в зале. Новая элегантная пустая крыша выполняет впечатление открытого места для всех пассажиров. Аудиосистема показана известной технологией Bose, формирующей великолепное качество звука. И в итоге удался обособленный от внутреннего гула, обширный зал, где можно восторгаться излюбленной музыкой. В обычаях модификации Теана ведущее пассажирское сидение представляет из себя кресло-оттоманку (с помощью для ног).

Свежие элегантные передние фары считаются начальный точкой для стремящейся линии кузова, но решетка радиатора как будто вырезана из круглой плоскости. Конфигурация ведущего обвеса придает активность и, также, грациозность авто. Демонстративно изысканный вид формируется с помощью свойственной линии крыши, производящей непрерывную дугу от ведущей до задней части.

Старший дизайнер Киничи Сайто (Kinichi Saito) говорит: «Основываясь на концепции «современного вида жизни», которая также была устанавливающей и для модификации Теана первой генерации, мы следовали условиям времени, проводя последующие улучшения в целях образования не менее передового, качественного хетчбека премиум-класса».