На чешском FSO Ланос будет производиться до 28 октября 2008 года, после этого авто будут выполнять только в Украине. После заключительного передвижения изготовления Ланос на ЗАЗ, в Польше стартует изготовление Шевроле Авео.

На ЗАО «ЗАЗ» проходит настройка общего цикла изготовления авто. Пресс-формы для производства кузовных компонентов транспортируются компанией «УкрАвто»с чешского FSO на ЗАО «ЗАЗ». Так что, ЗАЗ останется одним заводом, производящим Ланос для рынков Украины и РФ. До конца 2008 года Ланос разных брэндов выпустят для Украины и РФ 70000 единиц. После заключительной модернизации «ЗАЗ» сумеет производить до 100000 Ланос ежегодно. Напоминаем, что производительность предприятия в эпоху СССР позволяла выполнять до 150 млн. авто класса «В».

С октября 2008 года Ланос будет чисто российским авто, по всем производственным симптомам локализации. На ЗАЗе будет проводиться штампование, соединение, расцветка кузовов, комплектация авто, но для модификации 1,4 л и изготовление двигателя МеМЗ. Вместе с «Таврией» и «Славутой», сейчас Ланос — 100%-ый российский авто.