В североамериканском факультете автодорожной безопасности IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) в первый раз за время изучения безопасности авто были осуществлены побочные краш-тесты небольших пикапов, докладывается на веб-сайте факультета. В роли представленных авто в краш-тестах проводили проверку Додж Dakota, Форд Ranger, Ниссан Frontier, Шевроле Колорадо, и Тойота Tacoma.
Заключительная модель оказалась наиболее безопасной при ударе в бок. Вседорожникы Форд, Додж и Ниссан продемонстрировали средний итог, но незначительный вседорожник от Шевроле оказался опаснейшим при побочном ударе.